在中厚板生产中,机器人降低了加工难度,提高加工效率和精度。1、坡口机器人,a、对非直线形坡口进行加工。如挖掘机斗杆和动臂,产品形状不规则,坡口较多且大小不一,在对其坡口加工须借助坡口机器人柔性化和无限回转对其进行坡口加工,提高产品加工的效率和精度。b、对双面或多边坡口进行加工,坡口机器人可多角度调整,具有高度的柔性化,一次装夹就可完成多个坡口的加工,降低了劳动强度,提高了生产效率。2、焊接机器人,焊接是船舶制造的关键,焊接工时占总工时约30%,焊接成本占总成本约40%。焊接质量是船舶质量的重要指标,焊接效率直接影响造船周期和成本。焊接自动化是船舶产业进步和升级的关键,也是造船行业的一大趋势。焊接机器人集成系统广泛应用于工程机械。如挖掘机的动臂、斗杆、挖斗、X架、主平台及履带梁,装载机的前后车架、动臂,推土机后桥箱、台车方盒,汽车起重机车架、转台、支腿以及履带起重机、泵车及平地机等。焊接机器人通过电弧跟踪、接触传感、焊接数据库等功能,有效解决了中厚板焊接存在的工件尺寸、焊脚尺寸较大,焊接坡口加工、工件组对精度较差等问题,焊缝成形效果和焊接稳定性均较好。江苏冀唐智能焊接装备是一家专业提供焊接机器人生产线的公司,欢迎来公司实地考察。无锡自动化焊接机器人集成系统
某使用车分厂焊接线上两台崭新的焊接机器人冒出了闪亮的焊花,该公司**智能焊接机器人正式使用。走入使用车分厂焊接线,引人注目的是两台机器人“焊”将正在焊接自卸车侧板……新增的两台焊接机器人用于重载矿用车、U型车、轻量化田字格自卸车侧板的焊接生产。将进一步提升企业生产效能。焊接是一项烟尘多、热辐射大、劳动强度高、焊接技能高的工作。自卸车侧板焊接量大,结构复杂,连续焊接时间长达几个小时。长时间的度工作存在工人焊接精度不稳定的情况,造成焊缝太薄、不饱满、熔深浅等缺陷。为实际解决工人在焊接质量、劳动强度、劳动环境上的痛点,该公司启动了焊接机器人项目,让焊工得到真正“解放”。机器人在焊接效率和质量方面的提升显而易见。“一台机械手相当于三个熟练的焊接工人。”该公司技术人员表示,只要在设备上输入相关的数据,机器人便会自动进行焊接。工作效率是手工焊接的3倍,而且焊接度更高,焊缝更加美观,焊接强度更高。“焊接机器人‘上岗’后,降低了返工率,节省了时间,也降低了运营成本。焊接机器人工作站是公司推进‘智能制造’的重要举措,为后续高质量发展蓄势储能。”他说昆山自动化焊接机器人哪家好江苏冀唐智能焊接装备是一家专业提供焊接机器人系统的公司,有需要的欢迎来电咨询。
关于松下中厚板焊接焊接系统,适应中厚板技术的工件,常见的焊接机器人系统有:TM1800机器人、GR5系列焊接电源、双持1轴变位机,机器人和变位机协调功能、高压接触传感功能、电弧传感功能、中厚板焊接功能软件。其中机器人安装形式有固定式,天吊式、单向移动、双向移动、三向移动等。产品特点:机器人三向行走,较大提高了工作范围。变位机从动端可移动,能够适应长度不同的工件。夹具公用,更换不同类型工件无需更换夹具。它通常具备以下几个主要条件:在工件用机器人焊接之前,预先在工装上进行组对点焊。工件重复定位精度远不满足±0.5mm以内,需要配合接触传感进行初始点寻位。有些工件由于焊接热变形等的影响需要配备电弧传感器。多数工件需要通过变位机带动工件,使焊缝达到船型焊或角焊缝的位置进行焊接。很多焊缝需要采用多层焊的方式对应焊接要求。满足以上几条的工件,通常为适应中厚板技术的工件。本解决方案案例集包括以下工程机械行业:挖掘机、叉车、装载机、铁路机车、建设机械、塔吊、油箱、马达支架等产品。
焊接机器人广泛应用于船舶制造中,其中焊接工作站、焊接生产线、激光跟踪系统、不同的焊接工艺等提高了船舶制造行业的自动化和智能化。1、多种焊接工艺组合应用,在船舶部件生产、不直分段及双层底分段格子间焊接、曲面分段的焊接以及总段合拢焊接大量应用机器人,常见焊接工艺:激光焊、摩擦搅拌焊、等离子弧焊、氩弧焊、混合焊等,适应不同工件的焊接。2、焊接工作站实现小型船舶的焊接,小型船舶结构件可在焊接机器人工作站中进行,六轴焊接机器人搭配焊接变位机,翻转变位机使焊缝更好地呈现出来,提高了焊接精度,不同结构件可用不同的工装夹具进行。3、尺寸较大的结构件可建立机器人焊接生产线,船舶底部和船板中有很多较大的结构件焊缝数量多,有平、立、仰角焊缝。焊接机器人安装在可升降的搭载装置上,多台搭载装置安装在可纵向行走的横梁上,多台机器人同时作业,由控制系统统一控制,实现高效率高稳定性焊接生产。4、焊缝跟踪传感器的选用,船体结构庞大存在精度不佳和焊接变形等因素,选择跟踪传感器来调整焊丝路径来达到自动跟踪焊的目的,提高焊接精度。以上就是自动焊接机器人在船舶制造行业中的应用。江苏冀唐智能焊接装备致力于提供压力容器焊接机器人,拥有丰富的相关案例,欢迎来公司实地考察。
下面介绍一下焊接机器人工作站的构成和原理。焊接机器人工作站包括焊接机器人本体、变位机、轨道行走系统、焊缝自动跟踪技术、翻转台、安全系统等。焊接机器人在焊接过程中,变位机可将焊件自动翻转,有利于实现有效焊接,提高了焊接的自动化水平。焊缝自动跟踪技术可对焊缝智能识别,通过下达指令,对焊缝实现精确焊接,保证焊缝美观且牢固,提高焊接精确度,稳定焊接质量。自动跟踪传感器可对焊接过程多方面监测。包括“焊接前”、“焊接内”、“焊接后”传感器。焊接前传感器位于焊点前追踪焊缝和定位激光束。焊接中传感器使用照相机或二极管检测焊接过程,相机系统能分析锁眼和焊接池,二极管系统能够检测加工光、热辐射或者反射激光的强度。焊接后传感器检查完成的焊点,确定焊点是否符合质量要求。传感器依靠程序化的极限值来区别零件的优劣。焊接机器人工作站设置安全系统,当焊接作业出现误操作或有人员进入工作范围内,焊接机器人紧急停止作业,保护焊接机器人本体不受损失,减少经济损失。以上就是焊接机器人工作站的工作原理,通过焊接机器人搭配焊缝自动跟踪传感器等辅助设备,焊接效果更好,帮助企业提高企业效益。江苏冀唐智能焊接装备是一家专业提供机械焊接机器人系统的公司,期待您的光临!南京压力容器焊接机器人方案
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送丝系统由送丝轮,送丝软管,线轴等组成,并且通过理想的配置将丝送至指定位置。焊接机器人送丝系统有三种形式:1、推丝式,这种结构相对简单,轻便,操作和维护也很方便,随着焊丝进软管的长度增加阻力增大,焊丝进给稳定性变差。 因此,该送丝方法通常适用于焊丝直径为2.0mm,送丝软管长度为5m的半自动气保焊。2、拉丝型,该方法将焊丝线轴与焊炬分开,以便两者通过送丝软管连接。 是将线轴直接安装在焊丝上。 两者均适用于灯丝半自动气保焊。 焊丝直径小于或等于0.8mm,送丝更稳定。3、推拉式送丝方法, 该送丝系统具有拉丝机和拉丝机两者,其中,推丝为主要动力,焊丝被拉直。 虽然其送丝软管可以加长到10m,但由于结构复杂,实际上并未使用。由于送丝是焊接过程中不必要的工作步骤之一,因此应妥善处理。 在设计焊接机器人时,还应考虑这一方面,以使送丝系统能够满足实际的焊接要求。无锡自动化焊接机器人集成系统